隨著新能源汽車和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，鋰電池退役潮加速到來(lái)，如何安全、高效、環(huán)保地處理廢舊鋰電池成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)再生資源回收 。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池回收處理設(shè)備供應(yīng)商，綠捷鋰電池回收處理設(shè)備廠家以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，致力于為行業(yè)提供全流程、智能化鋰電回收解決方案，助力鋰電資源循環(huán)利用。

技術(shù)創(chuàng)新：構(gòu)建鋰電回收全流程閉環(huán)體系

綠捷始終堅(jiān)持以“實(shí)用、高效、節(jié)能”為核心理念，自主研發(fā)的鋰電破碎系統(tǒng)通過(guò)“無(wú)氧破碎裂解+破碎分選”雙核技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鋰電池資源化回收的突破性進(jìn)展再生資源回收 。

展開

無(wú)氧破碎裂解：安全與節(jié)能的雙重保障

針對(duì)鋰電池易燃易爆特性，綠捷首創(chuàng)無(wú)氧破碎裂解工藝再生資源回收 。整套系統(tǒng)在氮?dú)獗Ｗo(hù)下進(jìn)行全密閉操作，通過(guò)撕碎機(jī)、破碎機(jī)將電池破碎成片狀物料后，送入無(wú)氧裂解爐。在高溫裂解過(guò)程中，電解液、隔膜紙、粘接劑等有機(jī)物被徹底分解，產(chǎn)生的裂解氣通過(guò)二燃室燃燒后，轉(zhuǎn)化為熱能反哺裂解爐，實(shí)現(xiàn)能源循環(huán)利用。該工藝不僅將生產(chǎn)過(guò)程中的氧含量控制在2%左右，還能兼容圓柱、方殼、軟包、刀片等各類帶電電池，從源頭杜絕了安全隱患。

智能破碎分選：精準(zhǔn)分離實(shí)現(xiàn)資源高值化

裂解后的物料經(jīng)多級(jí)破碎、空分、磁選、選、研磨、分級(jí)及銅鋁分選等工序分離出外殼、正負(fù)極粉、銅顆粒、鋁顆粒等高品質(zhì)再生材料再生資源回收 。綠捷鋰電池處理設(shè)備通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)控各環(huán)節(jié)的工藝參數(shù)，確保分選純度達(dá)到可直售標(biāo)準(zhǔn)，徹底告別混合物料。整套系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)客戶需求靈活配置，兼顧效率與經(jīng)濟(jì)性。

安全先行：打造鋰電回收“金標(biāo)準(zhǔn)”

綠捷設(shè)備嚴(yán)格遵循“本質(zhì)安全”設(shè)計(jì)原則，配備防爆監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、負(fù)壓操作環(huán)境、多級(jí)尾氣處理裝置等，確保生產(chǎn)全程無(wú)粉塵、無(wú)氣體泄漏再生資源回收 。同時(shí)，智能化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)監(jiān)控與遠(yuǎn)程管理，操作人員僅需通過(guò)中央控制屏即可完成所有操作，大幅降低人工干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)。

行業(yè)標(biāo)桿：賦能鋰電回收產(chǎn)業(yè)升級(jí)

憑借領(lǐng)先的技術(shù)與可靠的品質(zhì)，綠捷設(shè)備已成功服務(wù)于贛鋒鋰業(yè)、騰遠(yuǎn)鈷業(yè)等頭部企業(yè)，助力客戶構(gòu)建高效、合規(guī)的鋰電回收體系再生資源回收 。公司始終以“成為國(guó)內(nèi)鋰電物理法回收產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)制定者”為目標(biāo)，積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，推動(dòng)鋰電回收行業(yè)向規(guī)范化、規(guī)?；l(fā)展。

面向未來(lái)，綠捷將持續(xù)深化技術(shù)研發(fā)，探索更高效的電池回收工藝與裝備，攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴構(gòu)建鋰電資源循環(huán)生態(tài)圈，為全球新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量再生資源回收 。